Podívejte se do newyorských vozů metra nové generace

Podívejte se do newyorských vozů metra nové generace

Look Inside New York City S Next Generation Subway Cars

Existuje mnoho věcí v newyorském Metropolitním úřadu pro tranzit (MTA), které stojí za to si stěžovat, ale jeho nový design metra nemusí být jedním z nich. Minulý týden MTA poskytla první pohled na nové vozy R211 navržené společností Kawasaki Rail Car Inc., které v roce 2018 získala za projekt kontrakt ve výši 1,4 miliardy USD.

jedna koupelna krále v posteli
uvnitř vozu metra

Design otevřené lávky.



Foto: Metropolitní dopravní úřad

Nové vozy jsou revoluční ve svém designu s otevřeným uličkou: Spíše než aby byly odděleny dveřmi, budou auta proudit jeden do druhého, čímž vytvoří více čtverečních stop, do kterých se vejdou cestující. (Stejná plastová sedadla zůstanou v každém voze metra.) I když se tento design používá v mnoha dalších systémech metra po celém světě (včetně systémů v Londýně, Torontu, Paříži, Tokiu, Amsterdamu a Buenos Aires), vozy R221 poprvé se implementuje v New Yorku.

uvnitř nového vozu metra

Interiéry R211 jsou ve výstavbě.

Foto: Metropolitní dopravní úřad

Kromě nového systému lávky budou mít vozy dveře o osm palců širší než jejich předchůdci - podle MTA simulace ukazují, že by to mohlo snížit dobu, kterou každý vlak stráví ve stanici čekáním na vstup a výstup cestujících až o na 32%. Vozy budou mít také novou technologii pro lepší a bezpečnější uživatelský zážitek: plnobarevné digitální displeje pro oznámení a reklamy, bezpečnostní kamery a světelné výstrahy oznamující otevření dveří. Exteriéry vozidel mají modré přední strany, boční strany s modrými pruhy a zlatými akcenty a LED světlomety pro energetickou účinnost.

exteriér vozu metra

Exteriér vozu metra R211.

Foto: Metropolitní dopravní úřad

kde teď žije Jessica Lange

Pilotní program pro vozy R211, který bude zahrnovat 30 vozidel, by měl být zahájen do konce roku. Pokud vše půjde podle plánu, Kawasaki vyrobí o 505 více vozů, které mají být uvedeny do provozu v příštích dvou letech, přičemž tyto vozy budou uvedeny do provozu v systému B-Division (tj. Značené linky metra) a také na železnici Staten Island . Ale pamatujte, toto je metro v New Yorku ... takže bychom mohli být na stanici drženi kvůli vlakové dopravě před námi na nějakou dobu. Jsme si jisti, že se MTA omlouvá za případné nepříjemnosti.